Kina gennemførte tirsdag den 31. marts 2026 jomfruflyvningen af Changying-8, et ubemandet fragtfly med faste vinger, præsenteret som den første kinesiske platform i 7-tons klassen, der er valideret i flyvetest.
Operationen fandt sted i en lufthavn i Zhengzhou, i Henan-provinsen, ifølge oplysninger offentliggjort af kinesiske statsmedier.
Udviklet af Beijing Beifang Changying UAV Technology Co., Ltd., har Changying-8 et lastrum på 18 kubikmeter, en maksimal startvægt på 7 ton og en maksimal nyttelast på 3,5 ton. Den oplyste maksimale rækkevidde overstiger 3.000 kilometer, hvilket positionerer modellen som en platform til logistiske missioner på mellemlang og lang afstand.
Ifølge CGTN lettede dronen efter en startstrækning på cirka 280 meter, gennemførte omkring 30 minutters flyvning og landede stabilt efter at have valideret systemer, der anses for kritiske, såsom intelligent flyvekontrol, avionik, elektromekaniske systemer, fremdrift og brændstof samt flyvekvalitet. Den statslige tv-station oplyste også, at systemet fungerede med intelligent styring og manuel overvågning under missionen.
Ifølge de offentliggjorte data er luftfartøjet designet til at håndtere forskellige typer last, herunder konventionelle forsyninger, friske varer og kølekædeprodukter samt nødudstyr. Blandt de forventede anvendelser er logistisk transport over lange afstande, leverancer til nødhjælp, forsyning i grænseområder og operationer i komplekst terræn.
Kinesiske statsmedier knytter også programmet til udviklingen af den såkaldte “lavhøjdeøkonomi” i landet, med forventning om at Changying-8 fremover vil bidrage til luftdygtighedscertificering, produktion i stor skala og kommerciel drift i civile missioner og katastrofeberedskab.
+ Tysklands første F-35 går ind i den endelige monteringsfase i USA
Kilde og billeder: People’s Daily China / X @PDChina. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
